MC60型電動(dòng)摩托車(chē)底盤(pán)測功機主要進(jìn)行電動(dòng)四輪ATV車(chē)的各種性能試驗，同時(shí)滿(mǎn)足電動(dòng)兩輪摩托車(chē)和電動(dòng)三輪摩托車(chē)的整車(chē)綜合性能試驗的測試要求。
系統是由兩套轉鼓構成的測試系統，是“天波科技”依據國家標準和政策法規的要求設計，將道路行駛阻力的精確控制與簡(jiǎn)便操作有機結合，參考國內外先進(jìn)技術(shù)，完全獨立設計開(kāi)發(fā)的，具有自主知識產(chǎn)權的全新智能測試系統。底盤(pán)測功機系統最重要的是系統轉動(dòng)慣量的模擬、車(chē)輛道路模擬阻力的設定以及再現系統中的道路行駛阻力。本系統在設計了道路滑行法來(lái)自動(dòng)修正行駛阻力的同時(shí)，專(zhuān)門(mén)設計了方便的自動(dòng)模式，使用者只需進(jìn)行簡(jiǎn)便的操作就能完成慣量設定和行駛阻力的確認。
系統主要對電動(dòng)車(chē)進(jìn)行整車(chē)主要性能與功能參數的檢測，滿(mǎn)足整車(chē)綜合性能試驗的各項測試要求，可供整車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品性能測試，還可在新產(chǎn)品研發(fā)或改進(jìn)時(shí)作為重要的檢測手段。
系統能夠在試驗臺架上再現整車(chē)道路試驗的條件，即在底盤(pán)測功機上真實(shí)地模擬出電動(dòng)車(chē)在道路上行駛的阻力和慣量和冷卻風(fēng)。與國內同類(lèi)產(chǎn)品相比，系統具有結構緊湊、堅固、安裝簡(jiǎn)便、功能完善、技術(shù)先進(jìn)、使用方便的特點(diǎn)；采用模塊化設計，易于升級，可適應不同用戶(hù)的特殊要求，是多功能、高精度、自動(dòng)化的全新型測試設備。系統以工業(yè)控制計算機為控制平臺，可靠性高，抗干擾性強，測試過(guò)程自動(dòng)化；另一方面可進(jìn)行數據采集與測控，為使用者提供準確的測量參數，并能自動(dòng)顯示、打印和存儲測試數據和結果。
其主要功能與特點(diǎn)有：
1．可完成電動(dòng)兩輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)及電動(dòng)四輪ATV車(chē)的性能測試。
2．可完成QC/T 60-2009《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)整車(chē)性能臺架試驗方法》所規定的電動(dòng)車(chē)整車(chē)性能試驗項目。
3．采用“天波科技”獨特的全數字交流變頻四象限運行控制技術(shù)，在設計中充分考慮了道路行駛阻力的精確控制與簡(jiǎn)便操作的有機結合，在實(shí)現道路滑行法自動(dòng)修正行駛阻力的同時(shí)，專(zhuān)門(mén)設計了方便的自動(dòng)程序運行模式，使用者只需進(jìn)行簡(jiǎn)便的操作就能完成復雜的行駛阻力的設定。
4．應用“天波科技”特有的強抗干擾技術(shù)，系統測試精度高，工作穩定。
5．轉速測量：采用高精度光電傳感器。
6．扭矩測量：采用與測功機同軸的非接觸式高精度扭矩傳感器。
7．冷卻風(fēng)機采用交流變頻調速控制，冷卻風(fēng)的風(fēng)速實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)速。
8．具有過(guò)流、過(guò)壓、超速等保護系統。
